美國路易斯安那州沿海的墨西哥灣上，溫暖的海水守護著豐富的自然生態，附近多處設有海洋生態保護區，這條海岸線有著黑鮪魚、海豚、抹香鯨、環頸鴴、棕鶙鶘、棕頸鷺、海龜、加上各種浮游生物，組成了複雜而環環相扣的食物鏈。
2010年的春天，正當產卵的好季節，4月20日的夜裡，在這個海灣上，英國石油公司（BP）的石油鑽井平台爆炸，當下造成11人下落不明、後宣告死於爆炸，94個油井工作人員獲救撤離。爆炸之後兩天，位於海面下1525公尺的受損油井開始大量漏油，一週後，漏油點增為三處，這是少見的深水漏油事故，比起之前任何一次漏油的處理都還要難，到了6月23日，各種控制計畫皆失敗，原先用以暫時阻絕漏油的水下裝置故障，拆除修理時，更多原油隨之滾滾湧出，基於油水分離原理，原油蔓延、擴散，直至覆蓋了墨西哥灣海域。
這是人類發現石油以來，最大規模的漏油事件，從4月20日直到7月15日共86天後才真正宣告防堵成功，這段期間內，每天流出原油以兩千五百萬桶計，英國石油公司損失超過9.3億美元。
為了石油什麼大小事都能做的美國政府，礙於壓力暫停33個境外深水油井的工程，想到損失的石油和金錢和油井，想到今後必須付出的賠償金，還真是心痛無比，但是這一切的一切比起漏油帶來的生命危害，以及對日後生態環境造成的永久破壞，龐大的經濟損失實在不值一提。
路易斯安那州有160公里長的海岸線受到污染，原油污染海面估計長200公里、寬100公里，且每一分鐘都在擴散，不只是水質污染讓大批水生動植物急速死亡，浮在水面的原油，也不斷摧殘鳥類和兩棲動物的生命，原油隨著海浪沾染了海灘，成為難以清除的重工業污染，即使動物沒有直接接觸或食用原油，整個環境裡的食物鏈都已經遭受污染，那些剛離母體的蛋蛋和小朋友，全都面對極度嚴苛的環境考驗，很多直接上了天堂。除了油的威脅，為了緩解漏油而投下的油類分解劑也十分危險，這種化學物質可能分解烏龜和魚的身體組織，或是被誤食之後使得海生動物死亡。無論從哪一個方面看，這個事故就是一場么壽大的生態浩劫。
當我們說「生態浩劫」的時候，腦中經常只浮現動植物的身影，或是自然環境的模樣，有一點經常被忽略，就是我們忘記自己也是「生態」中的一份子，所有原油會帶給動物的嚴重傷害，對人類也同樣適用。在災難當下奮不顧身的情操確實是人性中特別光輝的一面，但就像飛航安全指示必須一而再、再而三地宣導「緊急時請先幫自己戴上氧氣罩，再幫助孩童」。大人，特別是帶著孩子的大人，想要保護幼小是合情合理的正常反應，但是，拜託先求自保再幫助他者，才是長久的科學辦法。
死於石油是一種緩慢又骯髒的死法，看見原油覆蓋下死亡的動物，有如親臨石油時代的新版伊索寓言。
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在墨西哥灣漏油事故期間，學者專家透過Discovery宣導，希望沿岸居民看見受漏油汙染的動物，應該撥打專門救援人員專線通知，不要自行救治，否則自身也會受到原油汙染，若有意擔任志工，應該到專業機構接受相關訓練。
救助漏油汙染的動物，最重要的就是時機，原油覆蓋動物身體之後，致命毒素從全身皮膚滲入體內，而當動物嘗試清除這些油汙（不是用舌頭舔，就是用喙啄）時，還會吃下原油，死亡更快。
對於那些還有救的漏油受害動物，專家有七步驟的救助流程，如果有需要，也適用於人：
第一步：搜救，快速而有效地搜索、集中受災動物到醫療中心；
第二步：全身健康檢查；
第三步：保暖、餵食、補水、休息約48小時。－－這一步很容易忽略，救治不能急，要先讓動物有足夠體力；
第四步：將動物放在混有稀釋清潔劑的熱水中清洗，洗法當然需要專業訓練，洗鳥和洗烏龜也是各有訣竅的；
第五步：清洗完的動物放置在戶外池或是室內區域，每隻動物的恢復期不一定，從幾天到幾個月都有可能；
第六步：放歸前健康建查，包括為動物戴上追蹤腳環等；
第七步：放歸後追蹤檢查，看看動物是否活得好好的。
無論在哪個海濱，白鷺都是常客，墨西哥灣有棕頸鷺（白鷺屬）、而淡水河入海口處的紅樹林，則是大中小白鷺的樂園，國小那位鄉音很重的自然老師是這樣說的：關渡常見拜盧（白鷺）分別有，大拜盧（白鷺）、中拜盧（白鷺）、小拜盧（白鷺）。鷺科是中到大體型的鳥類，特徵是有三長：腿長、頸長、喙長，因為這些生理特徵，讓白鷺在污染事故中有著比其他的鳥類更好的生存條件，這也是為什麼新聞上常有被黑色油汙覆蓋全身的白鷺獲救，而其他的小型水鳥可能已經斃命。
有一陣子在鄉下過暑假的時候，我跟表姊你一句我一句地在哼唱，
船長要抓狂 船長要抓狂 船長要抓狂 哦.....
船長要抓狂 船長要抓狂 船長要抓狂 哦.....
新寶島康樂隊 / 第一輯
突然間船仔來劃到這 一隻黑色的白鷺鷥
棲在船頭 黑色的白鷺鷥
淡水河上並未發生過漏油事故，但是受汙染的白鷺鷥絕對存在，新寶島康樂隊寫盡經濟起飛世代各種多情傷感，唱著要去到「水泥山」，唱說沒有賺到「一佰萬」是打死絕對不回來。
伊講伊這次離開 那沒成功是打死無麥擱轉來去
嗚....也未赴交代幾句話 只說佢要去水泥山
說他就誓賺一佰萬 麥給伊阿嬤來買新衫
不是很久以前，「台灣夢」的舊版本還相信工業發展、到水泥山去打拚，就能夠讓子孫過上更好的日子，而甘願交出祖先的土地和自己的健康。1983年，民間學者發起的保護紅樹林環保運動展開，被大量破壞的淡水紅樹林開始有了轉機，隨著工業外移、淡水河上游工廠大量關閉，關渡被規劃為自然濕地保護區，重新變成大中小白鷺的家。自從那首歌之後已經過了20年，船長好過一點了嗎？
20年後的台灣，逐漸擺脫了工業污染，卻迎面碰上新的危機，么壽大的危機。
新寶島康樂隊來到堂堂地九張專輯，一曲《應該是柴油的》是「核電歸零」廢核運動的主題曲，在日本福島核電廠爆炸後，台灣核電廠也開始傳出各種荒謬的安全疏失，世界三大危險核電廠，有兩座在台灣，還繼續運作，更不要提那坑坑巴巴還要追加預算，不顧一切一定要完工的核四廠，到底為什麼各種事情都比生命重要呢？
平平都是父母生 你真正有卡鰲 阮若問你道理 你說ABC
倒來倒去倒在衰尾的蘭嶼 三歲囝仔也知道那是毒土
若是那麼妥當就放在總統府 那會驚到住在美國 怕走不離
黑色並不可怕，可怕的是在白鷺鷥身上看到永遠洗不乾淨的黑色油汙。那被認為價值連城、願意犧牲（別）人（性）命也要先下手占有的「黑金」，所經之處，都留下了洗不掉的死亡印記。很快地，那隻黑色的白鷺鷥又會飛回船頭，船長會再度抓狂地扯著自己花白的鬍鬚，因為這次，白鷺鷥不但是黑色的，核汙染還給了牠兩個頭和三隻腳。
作者簡介
曾任《換日線》英語頻道Crossing.NYC 特約主筆。畢業於台灣大學政治系、哥倫比亞大學國際事務學院，曾居北京，短滯東京、柏林，現居紐約布魯克林。著有小說《即將失去的一切》、《給烏鴉的歌》，以及紀實文學作品《大動物園》和散文集《有時跳舞New York》。
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