早在高中時便受到鐵道迷同學的影響而開始關注鐵道,進到了大學設計系後則開始收藏能操作運行的鐵道模型,當時對於日規鐵道車廂的設計與精緻度十分著迷,在操控大人的鐵道玩具之際,也對真正乘坐在日本電車車廂內的感受相當好奇。
當初次踏上東京接觸到JR山手線的電車,看著城市景片在車窗快速轉換與目不暇給的車廂內廣告,為我帶來了莫大衝擊,體驗到這座被密布鐵道交織的城市裡,散發著無與倫比的魅力。特別的是,東京的電車總是來來往往、人潮洶湧,但東京人卻是冷漠疏離,即便在擁擠不堪的車廂內依然能建立起他人難以攻破的無形空間,這似乎讓我頓悟到1979年 SONY 索尼的第一台隨身聽 TPS-L2 問世,似乎就是為人們在這樣的環境條件下,設計出的一個與人隔絕的結界,人們可以在列車上用耳機聽著自己喜歡的音樂、沉浸在自己的世界裡,享有一段擁擠卻私密的個人時光,原來,設計就是與生活息息相關。
到了三十歲出頭,我為了探訪伊豆一間夢幻的設計旅館,從東京搭乘新幹線到約莫一個小時車程的三島車站,並換搭當地的伊豆箱根鐵道列車到修善寺站,再輾轉搭乘計程車才抵達旅館,這中間的沿路風景因交通工具的改變而遞嬗,特別是在伊豆箱根鐵道全線的四十分鐘車程,車廂樣貌樸實,隨著車速漸緩,發現自己連心境都逐漸地和緩下來變得不一樣了,這才感受到環境所帶來的差異,即所謂體驗設計的豐富絕妙。
距離現在已經將近二十年,而早在2004年時,李清志老師就曾經出版過一本經典作品《鐵道建築散步》。對喜歡旅行又熱愛設計的人來說,透過閱讀,發現到了鐵道旅行不只有車窗外的風景,更是開啟許多人對於風格旅行的啟蒙新頁;二十年後,這次這本全新著作《青春不只18/大人的鐵道旅行》,更是一次收錄了十六條清志老師在日本鐵道旅行的親身體驗,看了一回,就像跟著搭了十六回的列車旅行。清志老師一路透過其豐富的閱歷與人生經驗,在不同路線的鐵道旅行中總能娓娓道來每條路線特色。在路線行進間與哪位文學巨擘、天才漫畫家有關的故事、或者曾出現在哪一部電影與日劇裡。又或是鐵道車站附近有哪些不可錯過的大師建築、經典飯店,以及特色咖啡館。藉由他的視野,帶領我們發現更多向度的觀察與趣味,頗有種跟著行家去旅行的感覺,品味旅途中難以忘懷的趣味,深切感受每個旅程極其過癮卻又意猶未盡。
左:「由布院之森」是九州 JR 最有特色的景觀列車,沿路經過森林山區,因此車身設計是墨綠色,渾圓的車頭帶著些許的科幻感。
中:從池袋出發的西武鐵道「Laview特急」,整台列車以金屬蒙皮包覆,呈現流線型的速度感,發亮的金屬車身,在急駛中反映出周遭環境,讓車身猶如隱形一般。
右:「雪月花」景觀豪華列車是日本最漂亮的觀光列車,紅色的列車奔馳在雪地中,呈現出一種華麗登場的姿態。
(照片提供 / 李清志)
同樣身為書籍作者的我,在閱讀時特別注意到:作者每段珍貴的體驗,與所觸發的感受與筆下詮釋,是為這個資訊很爆炸、感受卻很貧瘠的數位環境裡,提供了層次豐富又具有溫度的大人旅行發現。這裡雖然沒有奢華到難以企及的寢台列車,但是光是想到要完成十六回的鐵道旅行有多麼不容易。行程順序的安排、時間的規劃、車廂內外的觀察與紀錄,以及鐵道周邊景點的探訪。其中我渴望拜訪卻已成絕響的「現美新幹線」,清志老師還選在夏、冬季節分次造訪。而這些鐵道路線,這一次次的行程探索,化為一頁頁的精彩內容,彷彿勾勒出一位大人旅行者的個人觀點,也形塑出日本鐵道文化風景帶來的精彩之處。一如清志老師在書中所提到的,「對於大人的鐵道旅行,更著迷的是,旅行過程的體驗,不同列車帶來的浪漫情懷,以及地方歷史記憶的探索。」是一種深刻又迷人的旅行體驗。
而在閱讀完本書之後,腦海裡也浮現一幀幀曾經踏上的鐵道旅行,像是書中提到,沿途開滿紫陽花的鎌倉江之島電車,印象深刻的是那些麵包小店的美味之外,映照出當地愜意的生活方式;或是山陽新幹線中,尾道當地連超商都能帶來許多驚喜;如電影場景般的「U2」旅館與充滿海味的「島波海道」腳踏車之旅,至今難忘;總想再度造訪的鳥取,除了搭乘呼應水木茂的ゲゲゲ「鬼太郎列車」外,還有「超級白兔號」的中井窯洗手槽,也同樣為地方的民藝特色賣力宣傳。回到東京,能在東京車站住上一晚,吃一頓明亮又豐富的早餐,然後再重新啟程踏上新的旅程。
《青春不只18/大人的鐵道旅行》是清志老師出版生涯第三十年的第三十本書籍,實在令人感佩。這不只可以鼓舞青春18或x2的年輕朋友,更適合任何歲數且玩心滿滿的大人旅者,跟著列車去旅行,再度讓我燃起啟程的衝動。
(圖 / 《青春不只18/大人的鐵道旅行》)
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作者簡介
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