記得當年年紀小，自行車對我而言，無異是「自由」與「危險」的同義詞。之所以「自由」，是因為自行車一下子擴大了我的生活範圍，從此以後，我可以騎著自行車與朋友四處奔馳，好不暢快。之所以「危險」，那可以舉的例子可多了，比方說初學單車，不小心朝老家圍牆撞去；比方說騎朋友單車，在騎下地下停車場時才發現煞車不靈光啊~，結果傻不嚨咚又是朝牆撞去；最驚險的一次，莫過於國中有回搭同學便車，這小子居然在下坡路段放開煞車，兩個人就這樣一路高速衝過車流頻繁的十字路口……

「哇啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~！」

由於這情節實在是太少年漫畫了，據說接下來這兩個揮灑著青春汗水的笨蛋，應該要一邊相視大笑，一邊朝遠方的夕陽騎去。

不過事實上是，從此我再也不搭這瘋子的便車啦！

多年後出了社會，自行車成了「方便」的同義詞，直到《練習曲》電影上映，許多朋友受到「有些事現在不做，一輩子都不會做了」的感召，紛紛騎上單車展開環島之旅。但其實當時該部電影最感動小編的一句話，反倒是鄧安寧所飾導演所說的一句話：「這一切，都是因為風，因為自由。」

於是我心裡的那位小孩子被喚醒了。

他記得初學會單車時，伴隨著速度，輕風不斷自耳邊拂過的聲音與觸感。
他也記得，只要他願意，這部單車似乎能帶領它到任何地方。

原來，「這一切，都是因為風，因為自由。」

於是這個在城市中生活太久的男人，突地想起了什麼。

於是自行車成了這個男人的「浪漫」。

在《時速20公里的風景 － 單車，美食和朋友》中，作者鳥叫練即將他的浪漫化為文字，描述他或孤獨、或與朋友同行，以時速20公里速度，在台灣這片土地上所遇見的美景、美食和朋友。的確如鳥叫練所言，時速20公里與時速60公里所看見的風景是截然不同。時速60公里，你只能到達別人也能到達的地方；時速20公里，你的身體會無情地質疑、挑戰你，你的心靈則會悄悄地提醒你，那些過去你為了趕路而呼嘯而過的地方，其實是這般寧靜、這般美麗。

作者在本書自序中，最後以電影「東京快遞」裡的一段對話當做結尾：

妳還記得嗎！
小時候第一次騎自行車的感覺。
我當時好高興喔！它給我從來不曾體驗的速度感；它可以帶我到很遙遠的地方。
我當時覺得……只要騎上它沒有做不到的事！現在也還是一樣。

我覺得這真是一個非常完美的結尾。
或許接下來你也會想起自己的故事喔！