（攝影/陳昭旨）
若從1990年代後期開始算，吉田修一說，他到台灣的次數，已經將近四十次了。
十多年來，平均每年三到四次，才有辦法累積到這樣令人瞠目結舌的旅遊數字。既非公務差旅，也非視親探友，純粹只是喜歡這塊土地，因而一訪再訪。「只要工作有三、四天的空檔，我就會想：『嗯，那去台灣一下好了。』」
面對「你為什麼這麼喜愛台灣」這個總被一問再問的疑惑，吉田修一始終說不上什麼具體的理由。回想自己第一次抵達台灣、步出機場，難以言喻的親切感受油然而生，至今絲毫未變。「就是莫名有種『這個地方跟我好合喔』的感覺吧。」
如是深刻的契合感，讓這位擅長以寫實細膩的貼切文字，描述都會孤寂生活與尋找自我歸屬的日本作家，在數部叫好叫座的文學作品《同棲生活》、《公園生活》、《惡人》、《再見溪谷》、《橫道世之介》之後，專心致志地寫下一部設定台灣為故事舞台、以興築高鐵為時空背景，串連起台日三個世代情感糾葛的長篇小說《路》。這是他寫給台灣的情書。
路
「我想是因為《路》中大部分的角色，都是用溫暖的眼光在看事情。像是來到台灣的安西誠，在遇到Yuki之後，他的想法和看法便出現了變化，與他在日本時不一樣。」其他如對台灣有一定的熟悉與好感的多田春香，或是有著矛盾鄉愁的灣生葉山勝一郎，因著角色們與這塊土地或深或淺的眷戀和懷念，讓《路》顯得人情濃厚許多。以往作品的角色，不是深感寂寞的人，就是多以冷眼看待世界，給人的感覺便相對冷淡。
「而且畢竟是情書嘛，當然要寫得熱情一點。」吉田修一半開玩笑地說。「當然，如果沒有台灣，我也寫不出《路》這本書。」
如同岔路的抉擇導致兩個相異的平行宇宙，吉田修一坦言，有遇見台灣的自己，與沒有遇見台灣的自己，人生必定大相逕庭，不只是有沒有《路》這部作品而已。「如果我沒有遇見台灣，我不會是現在的模樣，在我身邊的也一定不是這些人，對事物的看法也會有所不同。」總是感動於台灣人的親切體貼，吉田修一覺得自己似乎也慢慢受到這樣的潛移默化，變得比過去更加溫和柔軟。「雖然我不是個陰沉悲觀的人，但偶爾還是會有不開心的時候，台灣就是能替我消除這些不愉快，讓我感到自己受到了療癒。」
（攝影/陳昭旨）
人們總在故鄉與異鄉之間擺盪，「路」，是「離」與「返」有形無形的串連。吉田修一過往的書寫，著眼於走在尋覓之路上的人們，時而空虛，時而脆弱，如今他以《路》展開一道沉靜堅實的途徑，隱隱呈現出他對「故鄉」定義的轉變。「以前認為，當父母與兄弟姊妹都在的時候，自然就有『故鄉』的感覺；然而一旦家人都不在了，『故鄉』又是什麼呢——」吉田修一沉吟了半晌，「在我寫《路》的時候，我想到的是，雖然我不是書中的葉山勝一郎，但如果在某個地方，有個人對我說：『你可以留在這裡直到死去』，那麼那個地方，就可以算是故鄉了吧。」
「我雖然本來就很熱愛旅行，但從未想過自己會如此喜歡、並經常前往一個日本以外的地方。從這個角度來思考台灣對我的意義，或許可以說是賺到了吧。」長崎、東京、台灣三地，吉田修一說，那不只是讓他又多了一個能經常往返的地方，還多了一個「在這裡死掉也無所謂」的地方。
「《路》這本書，就是我喜歡台灣的理由。如果要我親口說一次我喜歡台灣的理由，我的答案會是將這本書，從頭到尾朗讀一遍。」
|
路
|
橫道世之介
|
日向
|
惡人
|
天空的冒險
|
那片藍天下
|
星期天們
|
春天，相遇在巴尼斯百貨
|
再見溪谷
|
同棲生活（2010年版）
|
最後的兒子
|
公園生活
|
地標
|
長崎亂樂(土反)
|
7月24日大道
|
東京灣景
|
熱帶魚
|
回文章列表